Les ponts en treillis en acier sont faciles à installer avec des installations auxiliaires et faciles à réparer et à entretenir.la création d'une structure intégrée de contrainte et de poussée.

• Le roulement supérieur:Plancher de pont situé dans la partie supérieure du chantier principal
• Le roulement inférieur:Plancher de pont situé dans la partie inférieure de la traverse principale

Les nœuds sont classés comme grands ou petits avec des distances de hauteur définies.

• Connexion longitudinale:Résiste aux charges transversales, y compris au vent et aux forces centrifuges
• Connexion horizontale:Augmente la rigidité de torsion et ajuste la distribution de la force

Composé de poutres longitudinales et de connexions qui transférent des charges du pont vers la structure principale du treillis.

La surface de marche pour les véhicules et les piétons, semblable à celle des ponts en poutre d'acier et en poutre combinée.

• Configuration triangulaire de la tresse pour une distribution optimale de la charge
• Un rapport résistance/poids élevé pour des performances supérieures
• Construction en acier résistant à la corrosion et aux intempéries
• Construction rapide et entretien facile
• Des conceptions personnalisables pour diverses applications

Structure simple avec conception fixe pour une installation et une fabrication faciles.

Il comporte plusieurs spécifications de barres avec de grands nœuds et des forces verticales.

Distribue la force de cisaillement sur deux barres diagonales, idéal pour le montage/démontage de ponts.

Excellent pour les grandes envergures avec une stabilité de flexion favorable et une disposition commune.

• Ponts urbains et viaducs routiers
• Traversements d'urgence ou temporaires
• Des monuments emblématiques
• Différentes exigences de portée, de petite à grande