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Pont suspendu en fil d'acier flexible et durable adapté à une charge élevée

Name: Pont suspendu en fil d'acier flexible et durable adapté à une charge élevée
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Nom De Marque:	EVERCROSS
Numéro De Modèle:	Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
MOQ:	Négociations
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Délai De Livraison:	Négociations
Conditions De Paiement:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nom du produit:

Pont suspendu de câble en acier

Matériel:

acier

Distances:

Grandes étendues

Le type:

Les ponts suspendus

Utilisation:

Chargement lourd, trafic ferroviaire

Matériau de revêtement:

Béton en acier

Détails d'emballage:

Conformément à l'ordre détaillé

Mettre en évidence:

Pont suspendu en fil d'acier sur mesure

Pont à corde en acier sur mesure

Pont suspendu en fil d'acier flexible

Description de produit

Pont suspendu en fil d'acier durable et flexible, personnalisé pour les charges lourdes

Nom du produit	Pont suspendu en câble d'acier
Matériau	Acier
Portées	Grandes portées
Type	Ponts suspendus
Utilisation	Charges lourdes, trafic ferroviaire
Matériau du tablier	Béton d'acier

Aperçu du pont suspendu en câble d'acier

Le pont suspendu en câble d'acier est un système combiné de suspension flexible composé d'un câble principal et d'une poutre raidie, combinant les caractéristiques de contrainte des structures à la fois câblées et poutres. Il se compose de composants clés, notamment le pylône, le câble principal, la suspente, la poutre raidie, l'ancrage et la selle.

Caractéristiques de charge

La charge est transmise de la suspente au câble, puis à l'ancrage, à la pile et au pylône. Le câble principal et la poutre raidie supportent la force sous la charge externe. Le câble principal est le principal composant porteur qui se déforme sous la charge, affectant directement la force interne et la déformation du pont.

Composants clés

Câble principal:Le principal composant porteur, principalement tendu. Disponible en câble principal en câble d'acier (pour les petites portées) et en câble principal en faisceau de fils parallèles.

Pylône:Le principal composant porteur vertical. Disponible sous forme de pylônes rigides, flexibles et à colonnes basculantes, avec des structures transversales en treillis, à ossature rigide ou mixtes.

Poutre raidie:Structure secondaire assurant la circulation des véhicules et assurant la rigidité. Les types incluent les poutres en treillis d'acier, les poutres caissons en acier, les poutres en béton et les poutres mixtes composites acier.

Suspente:Composant de transmission de force reliant la poutre raidie et le câble principal. Fabriqué en câble d'acier, en faisceau de fils d'acier parallèles ou en toron d'acier, disponible en configurations verticales ou diagonales.

Ancrage:Structure ancrant le câble principal, transmettant la tension à la fondation. Disponible sous forme d'ancrage par gravité ou d'ancrage en tunnel.

Selle:Composant critique entre le câble principal et le sommet du pylône, supportant le câble principal et transmettant sa force de traction au pylône et à l'ancrage.

Classification

Par portée de suspension:Ponts suspendus à une travée, à trois travées, à quatre travées ou à cinq travées.

Par ancrage du câble principal:Ancrage au sol (tension transférée à la fondation) ou auto-ancrage (tension transmise directement à la poutre raidie).

Processus de construction

La séquence de construction comprend : la construction des fondations d'ancrage, la construction des ancrages, la construction des fondations du pylône, la construction du pylône, la construction du câble principal, la construction de la poutre raidie et la construction du tablier du pont.

Conception de protection

Protection des structures en béton:

Augmentation de l'épaisseur de la couche protectrice en béton
Béton durable haute performance
Revêtements protecteurs ou couches d'étanchéité
Amélioration des matériaux et revêtements de renforcement
Systèmes de protection cathodique

Protection des structures en acier:

Systèmes de revêtement de peinture
Alliages zinc/aluminium par projection thermique avec couche de finition fluorocarbonée
Matériaux en acier patinable
Améliorations environnementales

Principales caractéristiques

Système de suspension
Courbe caténaire
Tours ou pylônes

Avantages

Les ponts suspendus en câble d'acier sont le choix préféré pour les portées de plus de 1000 m en raison de leur grande capacité de portée, de leurs excellentes performances sismiques et de leur aspect léger.

Aperçu des ponts en acier Evercross

Gamme de produits	Pont Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), Pont modulaire (GWD, Delta, type 450), Pont en treillis, Pont Warren, Pont en arc, Pont en plaques, Pont en poutre, Pont à caissons, Pont suspendu, Pont à haubans, Pont flottant
Portées de conception	10M À 300M Travée unique
Chaussée	UNE SEULE VOIE, DEUX VOIES, MULTIVOIES, PASSAGE PIÉTON
Capacité de chargement	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Qualité d'acier	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificats	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Normes de soudage	AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 ou équivalent
Boulons	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent
Code de galvanisation	ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 ou équivalent

Étiquettes:

Pont suspendu en fil d'acier

pont suspendu métallique

ponts en treillis de suspension

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Pont suspendu en fil d'acier flexible et durable adapté à une charge élevée

Nom De Marque:	EVERCROSS
Numéro De Modèle:	Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
MOQ:	Négociations
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Détails De L'emballage:	Conformément à l'ordre détaillé
Conditions De Paiement:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

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Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

EVERCROSS

Certification:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numéro de modèle:

Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.

Nom du produit:

Pont suspendu de câble en acier

Matériel:

acier

Distances:

Grandes étendues

Le type:

Les ponts suspendus

Utilisation:

Chargement lourd, trafic ferroviaire

Matériau de revêtement:

Béton en acier

Quantité de commande min:

Négociations

Prix:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Détails d'emballage:

Conformément à l'ordre détaillé

Délai de livraison:

Négociations

Conditions de paiement:

LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Mettre en évidence:

Pont suspendu en fil d'acier sur mesure

Pont à corde en acier sur mesure

Pont suspendu en fil d'acier flexible

Description de produit

Pont suspendu en fil d'acier durable et flexible, personnalisé pour les charges lourdes

Nom du produit	Pont suspendu en câble d'acier
Matériau	Acier
Portées	Grandes portées
Type	Ponts suspendus
Utilisation	Charges lourdes, trafic ferroviaire
Matériau du tablier	Béton d'acier

Aperçu du pont suspendu en câble d'acier

Caractéristiques de charge

Composants clés

Ancrage:Structure ancrant le câble principal, transmettant la tension à la fondation. Disponible sous forme d'ancrage par gravité ou d'ancrage en tunnel.

Selle:Composant critique entre le câble principal et le sommet du pylône, supportant le câble principal et transmettant sa force de traction au pylône et à l'ancrage.

Classification

Par portée de suspension:Ponts suspendus à une travée, à trois travées, à quatre travées ou à cinq travées.

Par ancrage du câble principal:Ancrage au sol (tension transférée à la fondation) ou auto-ancrage (tension transmise directement à la poutre raidie).

Processus de construction

Conception de protection

Protection des structures en béton:

Augmentation de l'épaisseur de la couche protectrice en béton
Béton durable haute performance
Revêtements protecteurs ou couches d'étanchéité
Amélioration des matériaux et revêtements de renforcement
Systèmes de protection cathodique

Protection des structures en acier:

Systèmes de revêtement de peinture
Alliages zinc/aluminium par projection thermique avec couche de finition fluorocarbonée
Matériaux en acier patinable
Améliorations environnementales

Principales caractéristiques

Système de suspension
Courbe caténaire
Tours ou pylônes

Avantages

Aperçu des ponts en acier Evercross

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Portées de conception	10M À 300M Travée unique
Chaussée	UNE SEULE VOIE, DEUX VOIES, MULTIVOIES, PASSAGE PIÉTON
Capacité de chargement	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Qualité d'acier	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificats	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Normes de soudage	AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 ou équivalent
Boulons	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent
Code de galvanisation	ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 ou équivalent

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