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Cable galvanisé par trempage à chaud, pont suspendu, câble à tour, pont à longue portée

Name: Cable galvanisé par trempage à chaud, pont suspendu, câble à tour, pont à longue portée
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Nom De Marque:	EVERCROSS
Numéro De Modèle:	Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
MOQ:	Négociations
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Délai De Livraison:	Négociations
Conditions De Paiement:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nom du produit:

Pont à câble

Matériel:

acier

Distances:

La grande étendue

Le type:

Pont à poutres en acier

Utilisation:

Pont permanent

Longueur / largeur:

Personnalisé

Détails d'emballage:

Conformément à l'ordre détaillé

Mettre en évidence:

Pont à câble galvanisé

Pont à câble à longue portée

Pont de la tour de câble à longue portée

Description de produit

Pont à haubans galvanisé à chaud - Pont à pylônes de pont à travées multiples

Aperçu du produit

Ponts à haubans préfabriqués avec protection de surface galvanisée à chaud. Un pont à haubans, également connu sous le nom de pont diagonal, est un système structurel composé d'un pylône sous pression, de câbles tendus et d'un corps de poutre fléchie où la poutre principale est directement tirée sur le pylône du pont avec de multiples câbles.

Composants clés

Trois parties principales :

Poutre principale : Généralement en béton, en combinaison acier-béton ou en structure en acier

Pylône : Principalement des structures en béton, parfois en acier-béton ou en acier

Câble haubané : Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance (fil d'acier à haute résistance ou toron d'acier)

Options d'agencement des travées

Deux pylônes, trois travées : Idéal pour traverser de grandes rivières

Un seul pylône, deux travées : Convient aux petites/moyennes rivières et aux canaux urbains

Trois pylônes, quatre travées et plusieurs pylônes, plusieurs travées : Pour des applications spécialisées

Pile auxiliaire et travée latérale : Améliore la rigidité et la sécurité de la construction

Le chemin de transfert de charge répartit efficacement le poids de la poutre principale via les câbles vers le pylône et les fondations, ce qui permet de réduire les dimensions de la poutre et d'augmenter la capacité de franchissement.

Conception du pylône

Le pylône est l'élément visuel principal et doit équilibrer l'esthétique et l'efficacité structurelle. Diverses configurations incluent :

Type à colonne unique (structure simple)

Forme en A (rigidité élevée)

Type en Y inversé (réduit le moment de flexion négatif)

Disposition des câbles haubanés

Positions du plan des câbles :

Plan de câble unique (meilleure rigidité torsionnelle)

Double plan de câble vertical

Double plan de câble oblique (meilleure résistance au vent)

Formes du plan des câbles :

Radial (composant de support vertical important)

Harpe (connexion de pylône simplifiée)

Secteur (combine les avantages des deux)

Systèmes structurels

Les ponts à haubans peuvent être classés par :

Combinaison Pylône/Poutre/Pile : Flottant, Semi-flottant, Consolidation Poutre-Pylône, Structure rigide

Continuité de la poutre principale : Système continu, Système en T

Méthode d'ancrage : Auto-ancrage, Ancrage au sol

Hauteur du pylône : Conventionnel, Partiel à pylône bas

Caractéristiques de la poutre principale

La poutre principale remplit trois fonctions principales :

Répartit les charges sur les câbles

Fournit une résistance à la compression axiale

Résiste aux charges transversales du vent/sismiques

Options de matériaux par travée :

Béton précontraint (travée économique <400m)

Composite acier-béton (400-600m)

Tout acier (>600m)

Hybride (travée principale en acier avec travées latérales en béton)

Construction des câbles haubanés

Câble à fil parallèle avec ancre coulée à froid

Câble en acier parallèle avec ancre à clip

Méthodes d'amortissement des vibrations :

Contrôle pneumatique (modifications de surface)

Réduction des vibrations d'amortissement (amortisseurs internes/externes)

Modification de la dynamique des câbles (câbles de couplage)

Méthodes de construction

Construction de support

Construction par poussée

Construction rotative

Construction en porte-à-faux (assemblage/coulée)

Applications

Ponts routiers et autoroutiers

Ponts ferroviaires

Ponts piétonniers et cyclables

Principaux avantages

Taille de poutre compacte avec une grande capacité de franchissement

Stabilité au vent supérieure par rapport aux ponts suspendus

Pas besoin de structures d'ancrage centralisées

Capacité de construction en porte-à-faux efficace

Excellente accessibilité pour l'entretien

Haute résilience aux forces naturelles

Spécifications techniques

Type de produit	Pont à haubans
Matériau	Acier
Travées	Grande travée
Type	Pont en treillis d'acier
Utilisation	Pont permanent
Longueur/Largeur	Personnalisé

Aperçu des ponts en acier Evercross

Types de ponts	Pont Bailey, pont modulaire, pont en treillis, pont Warren, pont en arc, pont en plaques, pont en poutre, pont à caissons, pont suspendu, pont à haubans, pont flottant
Portées de conception	10M à 300M travée unique
Chaussée	Une voie, deux voies, plusieurs voies, passerelle
Capacité de chargement	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Qualité d'acier	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificats	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Soudure	AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 ou équivalent
Boulons	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent
Code de galvanisation	ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 ou équivalent

Étiquettes:

pont piétonnier suspendu par câble

pont de la tour de câble

Pont supporté par câble

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Cable galvanisé par trempage à chaud, pont suspendu, câble à tour, pont à longue portée

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Pont de poutre en acier

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Pont suspendu de câble en acier

Le pont à câbles

Pont à ponton flottant

Pont mécanisé

structure métallique de pont

Cable galvanisé par trempage à chaud, pont suspendu, câble à tour, pont à longue portée

Nom De Marque:	EVERCROSS
Numéro De Modèle:	Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.
MOQ:	Négociations
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Détails De L'emballage:	Conformément à l'ordre détaillé
Conditions De Paiement:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Les informations détaillées

Description de produit

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Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

EVERCROSS

Certification:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numéro de modèle:

Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE.

Nom du produit:

Pont à câble

Matériel:

acier

Distances:

La grande étendue

Le type:

Pont à poutres en acier

Utilisation:

Pont permanent

Longueur / largeur:

Personnalisé

Quantité de commande min:

Négociations

Prix:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Détails d'emballage:

Conformément à l'ordre détaillé

Délai de livraison:

Négociations

Conditions de paiement:

LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Mettre en évidence:

Pont à câble galvanisé

Pont à câble à longue portée

Pont de la tour de câble à longue portée

Description de produit

Pont à haubans galvanisé à chaud - Pont à pylônes de pont à travées multiples

Aperçu du produit

Composants clés

Trois parties principales :

Poutre principale : Généralement en béton, en combinaison acier-béton ou en structure en acier

Pylône : Principalement des structures en béton, parfois en acier-béton ou en acier

Câble haubané : Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance (fil d'acier à haute résistance ou toron d'acier)

Options d'agencement des travées

Deux pylônes, trois travées : Idéal pour traverser de grandes rivières

Un seul pylône, deux travées : Convient aux petites/moyennes rivières et aux canaux urbains

Trois pylônes, quatre travées et plusieurs pylônes, plusieurs travées : Pour des applications spécialisées

Pile auxiliaire et travée latérale : Améliore la rigidité et la sécurité de la construction

Conception du pylône

Le pylône est l'élément visuel principal et doit équilibrer l'esthétique et l'efficacité structurelle. Diverses configurations incluent :

Type à colonne unique (structure simple)

Forme en A (rigidité élevée)

Type en Y inversé (réduit le moment de flexion négatif)

Disposition des câbles haubanés

Positions du plan des câbles :

Plan de câble unique (meilleure rigidité torsionnelle)

Double plan de câble vertical

Double plan de câble oblique (meilleure résistance au vent)

Formes du plan des câbles :

Radial (composant de support vertical important)

Harpe (connexion de pylône simplifiée)

Secteur (combine les avantages des deux)

Systèmes structurels

Les ponts à haubans peuvent être classés par :

Combinaison Pylône/Poutre/Pile : Flottant, Semi-flottant, Consolidation Poutre-Pylône, Structure rigide

Continuité de la poutre principale : Système continu, Système en T

Méthode d'ancrage : Auto-ancrage, Ancrage au sol

Hauteur du pylône : Conventionnel, Partiel à pylône bas

Caractéristiques de la poutre principale

La poutre principale remplit trois fonctions principales :

Répartit les charges sur les câbles

Fournit une résistance à la compression axiale

Résiste aux charges transversales du vent/sismiques

Options de matériaux par travée :

Béton précontraint (travée économique <400m)

Composite acier-béton (400-600m)

Tout acier (>600m)

Hybride (travée principale en acier avec travées latérales en béton)

Construction des câbles haubanés

Câble à fil parallèle avec ancre coulée à froid

Câble en acier parallèle avec ancre à clip

Méthodes d'amortissement des vibrations :

Contrôle pneumatique (modifications de surface)

Réduction des vibrations d'amortissement (amortisseurs internes/externes)

Modification de la dynamique des câbles (câbles de couplage)

Méthodes de construction

Construction de support

Construction par poussée

Construction rotative

Construction en porte-à-faux (assemblage/coulée)

Applications

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Principaux avantages

Taille de poutre compacte avec une grande capacité de franchissement

Stabilité au vent supérieure par rapport aux ponts suspendus

Pas besoin de structures d'ancrage centralisées

Capacité de construction en porte-à-faux efficace

Excellente accessibilité pour l'entretien

Haute résilience aux forces naturelles

Spécifications techniques

Type de produit	Pont à haubans
Matériau	Acier
Travées	Grande travée
Type	Pont en treillis d'acier
Utilisation	Pont permanent
Longueur/Largeur	Personnalisé

Aperçu des ponts en acier Evercross

Types de ponts	Pont Bailey, pont modulaire, pont en treillis, pont Warren, pont en arc, pont en plaques, pont en poutre, pont à caissons, pont suspendu, pont à haubans, pont flottant
Portées de conception	10M à 300M travée unique
Chaussée	Une voie, deux voies, plusieurs voies, passerelle
Capacité de chargement	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Qualité d'acier	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificats	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Soudure	AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 ou équivalent
Boulons	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent
Code de galvanisation	ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 ou équivalent

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