Nom De Marque: | EVERCROSS |
Numéro De Modèle: | Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE. |
MOQ: | Négociations |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Délai De Livraison: | Négociations |
Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nom du produit | Pont en arc en acier |
---|---|
Tablier de pont | Tablier en béton |
Matériau | Acier préfabriqué |
Type | Type de support supérieur, type de support intermédiaire, type de support inférieur |
Finition de surface | Grenaillage, peint |
Application | Autoroute, chemin de fer, passerelle |
La superstructure du pont en arc en acier est principalement composée d'un arc, d'une suspente (ou colonne d'arc), d'une tirante, d'une poutre de pont et d'autres composants. Le tablier du pont enjambe l'arc et supporte la charge des véhicules, des piétons et d'autres charges.
Pont en arc à système simple : Seul l'arc est le principal élément de force, la poussée étant directement supportée par la pile ou la fondation.
Pont en arc à système combiné : La poutre de la chaussée et l'arc fonctionnent en combinaison pour partager les forces.
L'arc en acier peut être conçu en arc en treillis, en arc en caisson ou en arc en tôle. Les ponts en arc en treillis sont particulièrement importants pour les applications de grande portée.
Les principaux paramètres de conception des ponts en arc en treillis en acier de grande portée comprennent :
L'élément porteur principal qui résiste principalement à la pression axiale avec un certain moment de flexion. Disponible en sections de type caisson, tube ou treillis.
Composant de transfert de force qui transmet la charge du tablier aux arcs. Disponible en configurations rigides (tube d'acier/section) ou flexibles (fil d'acier haute résistance).
Supporte la poussée des arcs sans poussée par traction axiale. Disponible en configurations rigides ou flexibles.
Assure la rigidité et la stabilité transversales tout en résistant aux forces horizontales. Les configurations courantes incluent les entretoises en forme de mot unique, en forme de K, en forme de X et en forme de mètre.
Applications : Convient aux ponts en arc rigides de grande portée, aux ponts ferroviaires lourds et aux aménagements routiers/ferroviaires à deux niveaux.
Avantages : Rapport résistance/poids exceptionnel, durabilité, flexibilité de conception et potentiel de réhabilitation et de réutilisation adaptative.
Gamme de produits | Pont Bailey, pont modulaire, pont en treillis, pont Warren, pont en arc, pont en tôle, pont à poutres, pont à caissons, pont suspendu, pont à haubans, pont flottant |
---|---|
Portées de conception | 10M À 300M Portée unique |
Chaussée | UNE SEULE VOIE, DEUX VOIES, MULTIVOIES, PASSAGE PIÉTONNIER |
Capacité de chargement | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110 |
Qualité d'acier | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
Certificats | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
Nom De Marque: | EVERCROSS |
Numéro De Modèle: | Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'UE. |
MOQ: | Négociations |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Détails De L'emballage: | Conformément à l'ordre détaillé |
Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Nom du produit | Pont en arc en acier |
---|---|
Tablier de pont | Tablier en béton |
Matériau | Acier préfabriqué |
Type | Type de support supérieur, type de support intermédiaire, type de support inférieur |
Finition de surface | Grenaillage, peint |
Application | Autoroute, chemin de fer, passerelle |
La superstructure du pont en arc en acier est principalement composée d'un arc, d'une suspente (ou colonne d'arc), d'une tirante, d'une poutre de pont et d'autres composants. Le tablier du pont enjambe l'arc et supporte la charge des véhicules, des piétons et d'autres charges.
Pont en arc à système simple : Seul l'arc est le principal élément de force, la poussée étant directement supportée par la pile ou la fondation.
Pont en arc à système combiné : La poutre de la chaussée et l'arc fonctionnent en combinaison pour partager les forces.
L'arc en acier peut être conçu en arc en treillis, en arc en caisson ou en arc en tôle. Les ponts en arc en treillis sont particulièrement importants pour les applications de grande portée.
Les principaux paramètres de conception des ponts en arc en treillis en acier de grande portée comprennent :
L'élément porteur principal qui résiste principalement à la pression axiale avec un certain moment de flexion. Disponible en sections de type caisson, tube ou treillis.
Composant de transfert de force qui transmet la charge du tablier aux arcs. Disponible en configurations rigides (tube d'acier/section) ou flexibles (fil d'acier haute résistance).
Supporte la poussée des arcs sans poussée par traction axiale. Disponible en configurations rigides ou flexibles.
Assure la rigidité et la stabilité transversales tout en résistant aux forces horizontales. Les configurations courantes incluent les entretoises en forme de mot unique, en forme de K, en forme de X et en forme de mètre.
Applications : Convient aux ponts en arc rigides de grande portée, aux ponts ferroviaires lourds et aux aménagements routiers/ferroviaires à deux niveaux.
Avantages : Rapport résistance/poids exceptionnel, durabilité, flexibilité de conception et potentiel de réhabilitation et de réutilisation adaptative.
Gamme de produits | Pont Bailey, pont modulaire, pont en treillis, pont Warren, pont en arc, pont en tôle, pont à poutres, pont à caissons, pont suspendu, pont à haubans, pont flottant |
---|---|
Portées de conception | 10M À 300M Portée unique |
Chaussée | UNE SEULE VOIE, DEUX VOIES, MULTIVOIES, PASSAGE PIÉTONNIER |
Capacité de chargement | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110 |
Qualité d'acier | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
Certificats | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |