La structure supérieure depont arc en acierest principalement composé d'un anneau d'arc, d'une tige de suspension (ou d'une colonne d'arc), d'une tige de cravate, d'un faisceau de pont et d'autres composants. La disposition générale du pont arc à cadre rigide dépend principalement de la portée du pont et de la taille de la charge.

Le panneau de pont peut être construit à l'aide de dalles de micro-flexion préfabriquées avec une couche de remplissage en béton coulée en place et une chaussée de pont, ou alternativement avec des slabs creux préfabriqués combinés avec une couche de béton coulée en place et une chaussée de pont.

• Formulaire de section:Arc en boîte en acier, arc de tuyau en acier, arc en treillis en acier
• Posture de l'espace:Coixes en arc parallèle, côtes de panier, côtes de papillon
• Position de route:Type de roulement supérieur, type de roulement moyen et pont de type de roulement inférieur
• Disposition du boom:Boom vertical parallèle, boom incliné, boom en maille

Pont d'arc simple du système:Seul l'anneau d'arc est le composant de force principal, formant une structure d'arc de poussée où la poussée de l'arc est directement portée par la jetée ou la fondation.

Pont arc combiné du système:Le faisceau de chaussée et la voûte fonctionnent en combinaison pour partager la charge.

Les arcs en acier peuvent être conçus comme des arcs en treillis, des arcs à boîte ou des arcs de plaque. Les ponts en arc en ferrailles sont particulièrement importants pour les applications de grande portée.

Les paramètres de conception des clés pour les ponts en arc en treillis en acier à long terme comprennent:

• Disposition de la ferme arc des côtes
• Configuration de l'axe de la voûte
• Rapport de portée vectoriel
• Sélection de la hauteur des pieds et de la voûte
• Conditions aux limites
• Formulaire et zone de section de bar

Les côtes en fermed arc sont classées par type de trame de la ferme principale:

• Spruss de type K:Meilleures propriétés mécaniques
• Ferme de type W:Le plus économique avec le moins d'utilisation de l'acier
• Spruss de type P:Avantages dans la construction et l'esthétique

Le principal membre de charge qui résiste principalement à la pression axiale tout en portant des moments de flexion partiels. Disponible en sections de type boîte, de tuyaux et de treillis, avec des arches en filet offrant un poids léger, une plus grande capacité de portée et une bonne économie.

Le composant de transfert de force qui transmet le pont se charge sur la nervure de l'arc. Disponible en configurations rigides (tuyau en acier / section en acier) ou flexibles (faisceau en fil en acier à haute résistance).

Pour les arcs non poussées, la tige de cravate porte la poussée de l'arc à travers la tension axiale. Disponible en configurations rigides et flexibles.

Essentiel pour maintenir la rigidité et la stabilité transversales, les accolades croisées sont disponibles dans diverses configurations, y compris les supports en un mot, en K, en forme de X et en forme de compteur.

Ratio de relance:Généralement, 1/4 ~ 1/7 pour les arcs en treillis en acier, avec des rapports plus petits augmentant la poussée horizontale.

Axe de la voûte:Les formes communes incluent la ligne d'arc, la parabole quadratique et le caténaire pour une distribution de force optimale.

Hauteur des côtes arc:Les arcs de hauteur variables sont utilisés pour les grandes portées pour optimiser l'utilisation des matériaux.

• Construit à l'aide d'acier à haute résistance comme matériau primaire
• Nécessite des cumentations à chaque extrémité et des piliers de soutien
• Diverses configurations disponibles pour différentes exigences de chargement
• Conception structurelle optimisée pour une utilisation efficace des matériaux